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廣州車展新車盤點 昂科威CX-3風頭竟不如柯珞克?

2020-06-06
廣州車展今日開幕,這場汽車盛會聚集了各大汽車廠商的明星車型。全新緊湊型SUV KAROQ也亮相于本次車展6.1號館位。此次亮相,是KAROQ的全國首秀,也是它將以柯珞克這一中文名面世的開端。 據了解,本次廣州車展亮相的眾多車型中,SUV仍然是重中之重,而斯柯達柯珞克作為全新緊湊型SUV也在這場汽車“饕餮”中大放異彩,領銜SUV陣營。 作為斯柯達旗下全新SUV車型,KAROQ源于概念車VISION S,兩者在外觀上的相似點構成了他們的家族基因,具有非常高的顏值。據申報信息顯示,KAROQ長寬高分別為4432/1841/1614mm,軸距為2688mm,相比于海外版車型軸距加長了50mm。在與同級別熱銷的逍客(4383/1837/1594mm)等車型相比優勢明顯,這也是取決于斯柯達歷來深耕中國市場,熟知中國消費者的用車喜好,對國產版的增配,相信會震動整個緊湊級SUV市場。 海外版柯珞克內飾有許多幾何元素整體簡約動感,新的翻毛皮椅將會提升不少運動的體驗,大尺寸的中控多媒體屏與實體按鍵相結合既美觀又實用。斯柯達的整體計劃中將會推出多款SUV車型將覆蓋不同的細分市場,在KAROQ之前,柯迪亞克就以豐富實用的行車、娛樂、安全配置得到消費市場認可,相信KAROQ在配置上同樣不會含糊。據悉,從KAROQ從產品定位到下線,斯柯達國內外最專業的團隊耗費了大量的時間和精力,旨在給消費者帶來優質的體驗。 KAROQ(柯珞克)采用MQB即A3的平臺打造,動力方面將提供1.2TSI和1.4TSI兩個版本,發動機的最大功率分別為85Kw和110Kw;傳動系統方面搭配的將是7速G雙離合器變速器,帶來強勁動力的同時將有良好的燃油經濟性。 編者小結: 自2007年進入中國以來,斯柯達品牌逐步覆蓋包括A0、A、B、SUV及旅行車在內的各細分市場,經過十年的發展斯柯達在中國累計銷量已突破210萬輛。一直以來斯柯達對中國市場以及消費者的高度重視已經獲得非常好的口碑,相信KAROQ以它的大尺寸、舒適空間、豐富配置攪動整個緊湊型SUV市場,在競爭下優質車型的將會不斷推陳出新。是廣州車展不可錯過的一款全新車型。 CX-3 小型SUV 馬自達CX-3前臉沿襲家族式設計動感運動基因明顯,但車型整體輪廓一改馬自達以往激進犀利造型,變得圓潤。從先前網絡上曝光的部分配置表顯示CX-3中配車型或將無天窗,但在配置上有不小的增加,比如HUD抬頭顯示、自動啟停、倒車影像、MZD connect、盲點監測等。 CX-3內飾造型相當簡約,雖然外形變得圓潤,但內飾卻還不掩藏鋒芒,不難看出這款車型仍體現著馬自達慣有的“人車合一”精神——橫貫式的中控臺設計讓整個車廂視覺中心偏向駕駛位,懸浮式的中控屏提升科技感,整體內飾運動氛圍營造到位。 馬自達CX-3搭載2.0L創馳藍天自然吸氣發動機,其最大輸出功率為116Kw(158Ps),峰值扭矩為202N·m,傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。 編者小結: 馬自達車型常常因為并不寬敞的后排空間以及高昂的價格讓消費者群體鎖定在“小部分”,這次CX-3的亮相是否會低于13-16萬元的價格,又有多少消費者會關注這款車型,能否答案很快揭曉。 KONA 小型SUV 從外觀上來看KONA造型非常年輕,下部頭燈外廓與車側黑色防剮蹭包圍相連,前大燈組的設計也比較前衛,還配車頂行李架。中韓關系的回暖加上KONA可謂是現代千呼萬喚才引入國內的全新產品,相信會引起年輕消費者的圍觀。 KONA的整體中控區以黑色為主,在空調出風口和座椅邊緣等處裝飾有亮色飾條,中控臺風格與品牌車型有些相近。海外版KONA亮點配置有:CarPlay/Android Auto手機互聯、車道偏離預警、碰撞預警、車道保持、坡道起步等,不知國產后的KONA表現會如何。 動力方面,新車將推出多種動力可供選擇,且在全球不同地區動力選擇有所區別。其中,在歐洲市場,新車將推出1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油發動機;在北美市場則推出1.6T四缸汽油發動機和2.0L自然吸氣發動機;國產版本有望推出1.0T、1.6T和2.0L三種動力。 編者小結: 從海外版來看KONA的配置還是比較豐富的,外型設計也有一定的審美度?,F代對于新產品引入已經落后于其他合資品牌,此次KONA的亮相能否為現代追回一點距離最終還將歸于它的售價以及國內版本所搭載的動力系統。 2018款昂科威 中型SUV 2018款昂科威的外觀與現款車型基本保持一致,最大區別在于采用了新型的家族式前中網。同時新車的霧燈區域裝飾和車身鍍鉻條造型也進行了小幅調整,改動后前臉變得更有鋒銳感。 昂科威的內飾設計比較豐富飽滿,劃分較多的按鍵區域。配置上,2018款昂科威將應用eConnect智能互聯科技,相信與安吉星的結合后會帶來更加科技化的體驗。 動力方面,28T車型將搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成,發動機最大功率260馬力(191Kw),最大扭矩提升至400N·m,比現款提升了47N·m;20T車型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成。 編者小結: 2018款昂科威雖然在外觀內飾設計上沒有太大的變化,僅是運動了全新家族語言設計,但它在科技配置與動力上有所提升,為用戶帶來更豐富的用車體驗,是一款值得在廣州車展一看的車型之一。 全新XC60 中型SUV 全新XC60是沃爾沃今年最受期待的車型,新車的造型與XC90有很多相似的地方,“雷神之錘”前大燈和“維京之斧”尾燈都是沃爾沃的家族風格。相比XC90的設計,XC60顯得更加年輕和時尚。 內飾方面,全新XC60的設計與S90L等車型相似,采用超大觸控中控多媒體屏,擁有很好的質感。內飾的包裹感與標志性的水晶擋把盤盡顯豪華感。 動力方面,新車將搭載T4和T5兩種傳統動力和一套插電混合動力,預計售價32萬元起。T4車型搭載2.0T低功率發動機,最大功率140Kw;T5車型搭載2.0T高功率發動機,最大功率187Kw;T8車型提供的是2.0T渦輪增壓+機械增壓發動機搭配電動機的動力系統,系統最大功率達300Kw。此外,T5和T8車型將提供四驅系統。傳動方面,全系車型都將匹配8速手自一體變速箱。 編者小結 如果預計售價真的以“32萬元”為起點,將XC60的價格下探,相信沃爾沃北歐的氣質與造車工藝會對ABB豪華車市場份額產生一定影響,具體市場表現會如何我們拭目以待。 全文總結: 2017廣州車展作為今年汽車界最后一場盛事,各大汽車廠商紛紛攜旗下重磅新車亮相,SUV又是重中之重。在緊湊型SUV到中型SUV里,斯柯達KAROQ、、現代KONA、沃爾沃全新XC60可以說是本次廣州車展最值得期待的五款車型。斯柯達KAROQ的出現將給整個車市帶來了不少的壓力,基于柯迪亞克之前的口碑表現,相信想要前往斯柯達展臺一睹KAROQ風采的消費者將絡繹不絕;CX-3與KONA年輕化的設計是它們最吸引人的地方;2018款昂科威在科技配置與動力方面的提升可能很難在展臺體現,但全新的別克家族設計還是值得駐足。其實從品牌與車型的綜合實力來看,斯柯達KAROQ將面向的消費者數量有望成為五車之最。
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